หลักการทำงานของวาล์วผีเสื้อหน้าแปลนยาง

หลักการทำงานของวาล์วปีกผีเสื้อแบบมีขอบยาง
พื้นผิวการปิดผนึกของแผ่นวาล์วและบ่าวาล์วของวาล์วปีกผีเสื้อแบบมีขอบยางมีโครงสร้างทรงกรวยเฉียง และพื้นผิวทรงกรวยเฉียงของแผ่นวาล์วเชื่อมด้วยวัสดุโลหะผสมที่ทนความร้อนและการกัดกร่อน และสปริงถูกยึดระหว่างกัน สลักเกลียวปรับแผ่นแรงดันถูกรวมเข้าด้วยกัน โครงสร้างนี้ชดเชยพื้นที่ที่อนุญาตได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างปลอกเพลาและตัววาล์วและการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นของก้านวาล์วภายใต้แรงดันปานกลาง และแก้ปัญหาการปิดผนึกวาล์วในกระบวนการส่งกำลังสื่อแบบเปลี่ยนได้แบบสองทิศทาง
ดิวาล์วปีกผีเสื้อแบบมีขอบยางใช้แผ่นสแตนเลสหลายชั้นรูปตัว T อ่อนทั้งสองด้านซึ่งมีข้อดีหลักสองประการของซีลแข็งโลหะและซีลอ่อนสร้างวงแหวนปิดผนึกไม่ว่าในอุณหภูมิต่ำจะมีประสิทธิภาพการปิดผนึกเป็นศูนย์ อุณหภูมิสูง. ในการทดสอบนี้ เมื่อสระอยู่ในสถานะการไหลเป็นบวก (ทิศทางการไหลของตัวกลางเหมือนกับทิศทางการหมุนของแผ่นปีกผีเสื้อ) แรงกดบนพื้นผิวการปิดผนึกจะถูกสร้างขึ้นโดยแรงบิดของอุปกรณ์ส่งกำลัง และ ผลกระทบของแรงดันปานกลางบนแผ่นวาล์ว เมื่อแรงดันบวกของตัวกลางเพิ่มขึ้น ยิ่งพื้นผิวเรียวของแผ่นวาล์วใกล้กับพื้นผิวการปิดผนึกของบ่าวาล์วมากเท่าใด ผลการซีลก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับหลักการทำงานของวาล์วปีกผีเสื้อแบบมีขอบยาง:
ภายใต้สภาวะการไหลย้อน ซีลระหว่างแผ่นวาล์วและบ่าวาล์วจะขึ้นอยู่กับแรงบิดของคนขับในการกดแผ่นวาล์วบนบ่าวาล์ว เมื่อแรงดันบวกหน่วยระหว่างแผ่นวาล์วและบ่าวาล์วต่ำกว่าแรงดันปานกลางเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแรงดันปานกลางย้อนกลับ การเปลี่ยนรูปที่เก็บไว้ของสปริงแหวนปรับหลังจากการโหลดสามารถแก้ไขพื้นผิวการปิดผนึกระหว่างแผ่นวาล์วและ บ่าวาล์วและมีบทบาท